Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Objavljeno: 16 Jun 2007 18:23 Naslov sporočila: Gorsko-kolesarske ture

Glede na to, da je v naših krajih kar nekaj navdušenih kolesarjev, jih vabim, da dodajo kakšen opis svoje priljubljene kolesarske ture z vsemi nevarnostmi, ki jih je potrebno paziti in z vsemi lepimi stvarmi, ki jih je potrebno videti.
_________________
Če hočeš postati velika živina, moraš začeti kot mladi junec.

Objavljeno: 16 Jun 2007 19:20 Naslov sporočila:

moja zanesljivo naj,naj gorska kolesarska tura je iz Podvelke do Ribnice, nato do Pesnika, tam desno po gozdni cesti do Grmovskovega doma, po cesti do Partizanskega doma nato pa preko Kaštivnika in Primoža do Vuzenice in preko Sv. Vida in Vuhreda ter Ribnice nazaj v Podvelko.

Na tej turi, predvsem med Pesnikom in Grmovškovim domom sem že vsaj petkrat od blizu občudoval gamse, v poletnih mesecih pa je skoraj celotni turi senca. Ob prijetni družbi je to moja "vrhunska tura" za celo dopoldne!

Sicer pa je še druga, malo krajša: Podvelka- Ribnica- Pesnik in tam levo preko Lavtrovega vrha, Urbanca in Hrastnikovega vrha v Podvelko. Čudovito- vsaj zame!
_________________

ODLOŽI NA JUTRI SAMO TISTE STVARI, KI LAHKO OSTANEJO NEDOKONČANE, ČE UMREŠ. (Pablo Picasso)

Objavljeno: 16 Jun 2007 21:51 Naslov sporočila:

Kolesarjenje, posebej gorsko, kjer ni milijon avtomobilov je prava stvar. Žal pa je tako, da zaradi narave dela imam samo kolo, aktivno kolesarjenje pa ostane samo pri želji. Enkrat ni časa, drugič pa se mi ni
Very Happy

_________________
Bog žívi vas Slovenke,
prelepe, žlahtne rožice;
ni take je mladenke,
ko naše je krvi dekle;
naj sinóv
zarod nov
iz vas bo strah sovražnikov!
(peta (5)kitica ZDRAVLJICE, dr. France PREŠEREN)

Objavljeno: 16 Jun 2007 22:46 Naslov sporočila:

Inserat, zelo dobri turi. Del prve mi manjka, drugo pa dobro poznam. Se priporočam, ko boš šel ponovno v te kraje.

Meni osebno je najlepši del Pohorja okoli Osankarice in Črnega jezera. Primer dobre ture: Podvelka, Lehen, Lovrenc, Činžat, Smolnik, Šumik, Osankarica, Črno jezero, Pesek, Klopni vrh, Činžat in domov.

Spodaj pa je ena zanimiva stran za vse (ki je še ne poznate) in bi radi raziskovali kaj več, kot okolico domačega kraja:

http://www.sloveniabike.com/

P.S.: manjkajo smeški na biciklu!
_________________
Če hočeš postati velika živina, moraš začeti kot mladi junec.

Objavljeno: 17 Jun 2007 04:53 Naslov sporočila:

dobra je tale tvoja tura po Pohorju.

S sodelavci enkrat na leto opravimo tudi turo Podvelka- snežni stadion MB, nato z gondolo na vrh in po vrhu Pohorja do Rogle, Peska, Pesnika in Podvelko. Za cel dopoldan užitkov!
_________________

ODLOŽI NA JUTRI SAMO TISTE STVARI, KI LAHKO OSTANEJO NEDOKONČANE, ČE UMREŠ. (Pablo Picasso)

Objavljeno: 17 Jun 2007 05:57 Naslov sporočila:

Tudi jaz grem vsaj enkrat letno s kolegi iz MB na podobno turo, s to razliko, da grem z avtom do MB, potem pa krenemo s kolesi čez Pekre (mimo vojašnice) gor na Bellevue. Nadaljujemo po Pohorju tja do Rogle (Peska), nato pa dol na Činžat in nazaj v MB. Ne morem si kaj, meni je Pohorje res full lepo.

Si že poskusil turo na Sv Primož nad Vuzenico, potem pa pod Kope in nazaj čez Sv. Anton in Ribnico v Podvelko?

Lahko bi ustanovili veteranski klub rekreativnih gorskih kolesarjev?!
_________________
Če hočeš postati velika živina, moraš začeti kot mladi junec.

Objavljeno: 17 Jun 2007 15:36 Naslov sporočila:

Ne, v taki smeri pa te ture še nisem poizkusil.

veteransko združenje kolesarjev bi res bilo pravo druženje ob klepetu na kolesu v lepi naravi??!
_________________

ODLOŽI NA JUTRI SAMO TISTE STVARI, KI LAHKO OSTANEJO NEDOKONČANE, ČE UMREŠ. (Pablo Picasso)

Objavljeno: 17 Jun 2007 19:22 Naslov sporočila:

Danes sem prijatelja začetnika peljal na turo Šumik-Črno jezero-Osankarica-Trije žeblji-Šumik. Maksimalno po planinski transverzali in minimalno po cesti. Bil je navdušen, jaz pa tudi. To je nekaj čisto drugega, kot grizenje teh naših makadamov.

Še več idej in opisov gorsko-kolesarskih tur po Koroški pa najdete tukaj:
http://www.mtbkoroska.net/ture.htm

in po ostali vesoljni Sloveniji tukaj:
http://www.mtbture.com/ture_spisek.php
_________________
Če hočeš postati velika živina, moraš začeti kot mladi junec.

Objavljeno: 18 Jun 2007 21:03 Naslov sporočila:

Kar se Šumika tiče imam slabo izkušnjo z lanskega leta. Skoraj so me požrle muhe, tolko jih je bilo (letos še tam nisem bil). Pa ne vem, ali sem bil prepočasen, ali pa muh preveč!
Sicer pa je letos ogromnooooo muh na Ribniški koči in obe roki moraš zaposliti z odganjanjem le-teh!
_________________

ODLOŽI NA JUTRI SAMO TISTE STVARI, KI LAHKO OSTANEJO NEDOKONČANE, ČE UMREŠ. (Pablo Picasso)

Objavljeno: 19 Jun 2007 05:48 Naslov sporočila:

Objavljeno: 30 Jun 2007 07:14 Naslov sporočila:

Imam novo ljubeze - prilagam fotko ter članek iz www.bicikel.com:

ELAN WAVE+

Elan Wave+ je nekakšen »hibrid« med rekreativnim in tekmovalnim kros kolesom. Izreden za rekreativca, odličen za dirke, za tekmovanja najvišjega kova morda za kanček pretežak.

... a v to kategorijo niti ne meri niti mu ni to namen. Je kolo, ki bo, po mojem prepričanju, navdušilo vsaj 90% tistih, ki si želijo poganjati med zelenim prostranstvom. Dejstvo je- glede na spekter osebkov na katere cilja-, da je kolo primerno skorajda za vsak manever, le nagibov k skrajnostim bi se raje vzdržal.

Ko sem tudi sam dobil v roke in nato še v noge to novo Elanovo zver dva tisoč sedme izdelave, sem bil nad videnim in kmalu tudi nad »splovljenim« navdušen in zapeljan (beri kot ljubezenski termin). Glede tehnične opreme, kamor sodijo zadnji in prednji Shimanov XT menjalnik, diskaste zavore 535 deore, vilice Suntour SF-XCM, LX prestavne ročice, Ritcheyevo krmilo in »zic štanga«, obroči Mach1 z odličnimi platišči Ritchey Speedmax 2.1., res ni bilo pričakovati problemov, še posebej pa tisto češnjo na vrhu torte doda zmerna cena. Če dodam, da Elanu okvirje- tu gre za aluminijastega- izdeluje Cult, potem res ne gre dvomiti v kvaliteto kupljenega. In lepo bi bilo, da bi se Elana nekoč potemtakem prijel tudi kultni vzdevek, kot njegovih smuči. Navzlic tujim komponentam naj vas ne skrbi, da gre za tuji izdelek domačega emblema, saj gre od output-a pa vse do input-a skozi veli slovenski rok.

Med vožnjo ob manevriranju oziroma manipulaciji (tudi težji) ni nikakršnih težav, saj se izredno precizno in uslužno pokori vašim zahtevam. Seveda bi se našel nejeverni Tomaž, ki bi imel kakšno pripombo, a jaz je iz svoje vožnje nisem uspel izluščiti. Kot rečeno pa nisem profesionalni kolesar in mi dlakocepstvo glede gramov ipd. ni pretirano domače.

Kar se tiče okvirja (izvzemši barvne kombinacije katere opis sledi v nadaljevanju) je estetika na vrhuncu, saj so zvari obdelani praktično do potankosti, tako da jih domala ni opaziti. Ukrojen je bolj kot ne v stilu bodočnosti, saj gre v korak s trendom, ki ga vleče sicer paradni konj Elana- smučka. Morda vam tudi ime modela asociira nanjo. Barvno je torej prepoznavno usklajen, značilne zelene ne gre prezreti, čeprav je v večini odet v črno, z mat prevleko. »Triptih« med elegantnostjo, športnim duhom dopolnjuje samosvojost. Gotovo ga bo ošvrknilo prenekatero zvedavo oko.

Geometrija je primerna tako za vzpone kot drzne spuste, in navkljub togosti daje občutek »mehkobe«. Vilice Suntour lepo dopolnjuje vrhunsko opremo, saj s popolno blokado (lockout) ponujajo vse kar gorski kolesar potrebuje da se prilagodi koreninastim, kamničastim, asfaltnim in drugih podlagah. Še posebej me je navdušilo, da je kolo enako vodljivo ne glede na globino, ki jo omogočajo amortizerji. Nisem se čutil prav nič prikrajšanega pri (po)polnem vzmetenju kot tudi ne pri zgolj polovičnem ali povsem zaprtem.

Prednje vilice (zadnji tovrstna kolesa pač nimajo) bodo tako pokorne agresivnežu kot tudi nežni dušici, a katera subtilna duša sploh (po)seže po koreninah, kamnih in drznih spustih med neštetimi debli in ostalimi hitro bližajočimi se ovirami. S 100 mm hoda je amortizer pripravljen na vse, če pa vam »niveliranje« zaradi izgube tal pod kolesi tisti trenutek nepotrebno, vas en zasuk na desni naredi povsem »trde«. Popolna blokada je predvsem ob vzpenjanju kot nalašč. Če pa nekaj blaženje (rebound) vseeno potrebujete, poprimete levo vrtilo, si nastavite želeno trdoto oziroma mehkobnost in teren se bo pokoril vam in kolo oziroma vi njemu.

In ker je okvir tog tudi pri agresivnem vzpenjanju- in ker zaprti blažilci onemogočajo guganje-, to dovoljuje poganjanje na vso moč, ne da bi šla zato energija kam drugam kot v pedala. Čeprav bi na profil plašča »preko palca« ocenil, da bom po nekoliko »vlažnejšem« terenom plesal kakšen avantgarden še neodkriti ples, pa sem ostal na »fantomski črti« (govorim o spustu).in »usklajenih korakih«.

Krmilo je izredno odzivno, precizno, in zdi se skorajda že pikolovsko, v tem primeru seveda v pozitivnem smislu. Veriga po našem ukazu veselo šiba po kaseti z zobnikov na zobnike in težav pri prestavljanju ni čutiti tudi pri močnejšem potisku na pedala, celo tedaj, ko vas preseneti kakšen naklon promila v kategoriji »u hudiča je strmo«. Zato je prestavljanje prvovrstni užitek.

Čeprav ni peresno lahek, pa tudi ni pretežek, da se ga ne bi mogli podati na rame in prečkati kakšno nepremostljivo oviro, čeprav ugotavljam, da dandanes takšne »zverine« besede nepremostljivo nimajo v slovarju. Je pa slednja doma v naših glavah in takrat za našo ramo ni dobrodošel vsak dodaten »nepotreben« kilogram. In ker Elan vzdržuje kondicijo in kaže zgolj izdelane »mišice« se ni za bati, da bi potrebovali kaj več kot lastno silo.

Splošna ocena, glede na prevoženo je praktično v celoti pozitivna, saj- glede na to, da gre prvenstveno za rekreativni razred- kolo v nobenem primeru ne pusti na cedilu še tako zahtevnega poga(n)jalca (slednji če drugega ne utihne pri končni ceni). Morda ima glede na geometrijo celo bolj kompetitivne kot pa rekreativne vzgibe, a to, za kaj bo »zlorabljen«, je že stvar posameznega subjekta. Sam bi ocenil, da je kolo primarno primerno že izkušenim rekreativcem, »drznejšim« (navzgor ali navzdol), tudi v rokah in nogah tekmovalca pa ne bi izpadel kot tujek. Za popotovanja bi ocenil, da ravno ni delan, a vam tega seveda ne prepoveduje in odvzema.

Disk zavore se odzivajo ne glede na to kaj se dogaja tik pod vami (kar pa je velikokrat odvisno od tistega kar je nad vami), tako da ni bojazni, da bi vas vstavilo kaj drugega kot lastna volja (izvzemški debla ipd. seveda) Za to ugodnost pa vam bo naložena dolžnost in sicer nekoliko več nege, kot bi je bile potrebne v-brake zavore, a glede na to, da slednje v spremenljivih razmerah (ki pa so danes takorekoč ne več zgolj aprilski, pač pa kar vsesezonski pojav) ne zatajijo in da z njimi vsekakor manj tvegate, mislim da nekaj dodatnega dela ne bo škodilo.

Torej. Kros kolo, vredno imena, cene, pa tudi zavidljivega pogleda (seveda ne gre pričakovati za vsaka par oči ). In niso samo bele strmine tiste, po katerih gre Elan. Pulz nad pragom je zagotovljen, morda že pri prodajalcu, saj kot omenjeno razmerje med ceno in kvalitetno, predvsem pa globalni renome, ki si ga lasti Elan, daje »proizvodu« status, ki mu lahko upravičeno pravimo več kot zgolj gorsko kolo. To je k sreči sprevidela tudi Skimarjeva uprava, ki mu je vrnila pravo etiketo in se ga- upam- lotila tako kot se danes smučke. Ta pa vemo, pri čem je.

In še (pri)poročilo Elanu. Če so za smuči mobilizirali Ingemarja Stenmarka, naj tudi ob bok kolesa dobijo kakšno kolesarsko zvezdo. Uspeh ne izostane.

AP

še nekaj mojih detajlov:
_________________
Če hočeš postati velika živina, moraš začeti kot mladi junec.

Objavljeno: 30 Jun 2007 13:51 Naslov sporočila:

Elan spet dela kolesa?

Objavljeno: 02 Jul 2007 05:47 Naslov sporočila:

Niko i Ništa, kaj pa cena Elanove novitete? Domnevam, da ni dosti pod 1.000€, ali pa se motim?
_________________

ODLOŽI NA JUTRI SAMO TISTE STVARI, KI LAHKO OSTANEJO NEDOKONČANE, ČE UMREŠ. (Pablo Picasso)

Objavljeno: 02 Jul 2007 13:47 Naslov sporočila:

Imaš dober občutek. Toliko je dejansko vreden. Prava cena je bila nekoliko nižja - promocijska. Elan je namreč po treh letih ponovno začel delati kolesa. Njihova marketinška poteza je ponuditi maksimalno opremo za minimalno ceno. Dobil sem še 10% got. popusta ter vrednostni bon v višini 10% vrednosti nakupa. Torej je bil, pol zastonj, pol pa za šenk!
_________________
Če hočeš postati velika živina, moraš začeti kot mladi junec.

Objavljeno: 14 Jul 2007 15:52 Naslov sporočila:

Danes sem šel s svojo novo ljubeznijo na sprehod v Slovenj Gradec. To sicer ne bi bilo nič posebnega, če bi šel po poti, ki jo vsi poznate, ampak jaz sem se odločil za malo drugačno pot. Iz Podvelke sem šel proti Ribnici, nato dalje proti Pesniku, pri Pesniku sem zavil desno po pohorski kolesarski transverzali (Inseratova najljubša pot) proti Grmovškovemu domu in od tam dol v Slovenj Gradec. Pot je resnično lepa, sicer malo strma in naporna, ampak vredna truda in energije. Za tiste, ki si ne znajo predstavljati, kako to izgleda, prilagam še nekaj slikovnega (dokaznega) materiala:

Nekje sredi poti med Pesnikom in Grmovškovim domom

Tik pred Grmovškovim domom sledi plačilo za trud - lep prizor

Grmovškov dom

Zelo lep razgled: spodaj Slovenj Gradec, skrajno levo Uršlja gora, malo bolj zadaj pa Peca

Za ta posnetek sem plačal 2x udar električnega pastirja v jaj... Mater ko rukne!
_________________
Če hočeš postati velika živina, moraš začeti kot mladi junec.

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli